Max Racing Exhaust Glasspack resonator
Den originale høytytende resonatoren med laveste begrensning rett gjennom design. Maksimer hestekrefter, tilbyr dyp tone rumble og aggressive lyder.
Passer for biler og lastebiler.
Funksjoner og fordeler
• Rett gjennomgående design.
• 100% sveiset konstruksjon.
• Belagt i metallisk farge.
• Varianter av rørstørrelser og baffeltype.
• Reversibel design for maksimal installasjonsfleksibilitet.
Intern baffle
I/A -motor med automatisk/manuell girkasse:
- Innløp 1.75 ″ → 1.0L til 1.6L
- Innløp 2 ″ → 1.7L til 2.0L
- Innløp 2.2 ″ ”→ 2.1L til 2.4L
- Innløp 2.5 ″ → 2.5L til 4.6L
- Innløp 3 ″ → 4.6L ovenfor.
Turboladet motor med automatisk/manuell girkasse:
- Innløp 1.75 ″ → 1.0L til 1.2L
- Innløp 2 ″ → 1.3L til 1.6L
- Innløp 2.2 ″ → 1.7L til 1.9L
- Innløp 2.5 ″ → 2.0L til 3.5L
- Inntak 3 ″ → 3.6L ovenfor eller kontakt oss.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hva er forskjellen mellom perforert baffel og lamellskjerm?
- Perforert baffel er en av de vanligste ledeplatene som finnes i nesten alle eksoslyddempere og resonatorer. Det er en av de luftstrømskjermer med lavest restriksjon som brukes til å redusere uønsket støy.
- Lamellskjermen er designet for å tillate mer avgasser/strøm inn i eksoskammeret, noe som i stor grad vil redusere eksosstøyen og kansellere uønskede lydfrekvensbølger.
