I forrige artikkel er rørdiameteren en av hovednøklene for å velge best egnet eksosanlegg for kjøretøyet ditt, men hvordan velger vi de beste dimensjonene som passer våre behov??
Den raske og enkle måten å velge hvilken rørdiameter du trenger fra topprørene til lyddemperne er å gå tilbake til den gamle tommelfingerregelen, at for hver 100 hestekrefter trengs det 1” av total rørdiameter over hele systemet. For eksempel trenger en 500 hestekrefters motor en 2.5" dobbel eksos (2.5" x 2 = 5"). Dette er selvfølgelig et grovt estimat, og det er flere komplekse matematiske formler som hjelper deg med å finne den "perfekte" størrelsen på røret du skal bruke.
Vårt team hadde gjort flere tester, og forskning for denne beregningen og resultatet ved hjelp av Max Racing Exhaust produktet på nesten alle biler er vist stabilt nedenfor:
Motorvolum (ci) | Hestekrefter | Enkeltrørsdiameter (tommer) | Dobbel rørdiameter (tommer) |
150 til 200 | 100 | 2.00 | 2.00 |
150 til 200 | 150 | 2.25 | 2.00 |
150 til 200 | 200 | 2.50 | 2.00 |
200 til 250 | 150 | 2.25 | 2.00 |
| 200 til 250 | 200 | 2.50 | 2.00 |
200 til 250 | 250 | 2.50 | 2.25 |
250 til 300 | 200 | 2.50 | 2.00 |
| 250 til 300 | 250 | 2.50 | 2.25 |
| 250 til 300 | 300 | 3.00 | 2.50 |
300 til 350 | 250 | 3.00 | 2.25 |
300 til 350 | 300 | 3.00 | 2.50 |
300 til 350 | 350 | 3.50 | 2.50 |
| 350 til 400 | 300 | 3.30 | 2.50 |
| 350 til 400 | 350 | 3.50 | 2.50 |
350 til 400 | 400 | 3.50 | 2.50 |
| 400 til 450 | 400 | 3.50 | 2.50 |
400 til 450 | 450 | 4.00 | 3.00 |
| 400 til 450 | 500 | 4.00 | 3.00 |
450 til 500 | 500 | 4.50 | 3.50 |
| 450 til 500 | 600 | 4.50 | 3.50 |
| 450 til 500 | 700 + | 4.50 | 3.50 |
*bare for generelle referanser, noen moderne biler med kompleks ytelse kan være annerledes enn tabellen ovenfor.
Hva med lyddemper? For lyddemperdiameter?
Ditt valg av lyddempere handler like mye om ytelse som lyd. Vil du ha en lav, dyp knurrlyd, eller vil du vekke til å være det iøynefallende beistet på veien? Det er flere alternativer tilgjengelig for deg. Klikk her å ta lytte til noen av Max Racing Exhaustsine tilbud. Du kan klikke på beskrivelsen for å spille av lyden til hver lyddemper, og sjekke attributtet om lyddemperspesifikasjonen passer til kjøretøyet ditt.
Vil denne formelen passe til andre universaleksos eller lyddempere?
Svaret er nei.
Eksosdeler er designet med flere lag med strukturer i stedet for bare vanlige rette rør. Hver enkelt dimensjon tas i betraktning under forskning og design. selvfølgelig vil nøkkelhemmeligheten aldri enkelt deles eller kopieres av noen annen produsent. Der en enkelt dimensjonsforskjell eller spesifikasjoner vil direkte påvirke ytelsen og lyden lett.