S Flow Universal Type (oval lyddemper)
En av de vanligste strømningstypene i ettermarkedets eksospottekategori. S flow-lyddemperen er designet for daglig og bykjøring, som gir bedre pickup-responser under drift med lavt og mellomomtall. Den riktige spesifikasjonen er i stand til å kontrollere en moderat mengde mottrykk, og forbedrer gassresponsen og ytelsen i mellomområdet. Men overpakket mottrykk kan føre til tap av ytelse ved høy turtall, og løst strømningstrykk kan føre til dårlig pickup-ytelse.
- En reversibel design kan installeres i ethvert tilpasset oppsett uten å miste sine grunnleggende egenskaper.
- Kan brukes som midtlyddemper og bakre lyddemper.
- Forbedre gassresponsene og akselerasjonen.
- Komfortabel med lav støy.
Naturlig aspirert motor med automatisk/ manuell/ CVT-girkasse (Stock ECU, Single Outlet):
- Innløp 1.5 ″ → 0.8L (800cc) til 1.2L (1200cc)
- Innløp 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.6L (1600cc)
- Innløp 2 ″ → 1.7L (1700cc) til 2.0L (2000cc)
- Innløp 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) til 2.5L (2500cc)
- Innløp 2.5" → 2.6L (2600cc) til 3.0L (3000cc)
- For omfattende modifikasjonsoppsett, vennligst kontakt teamet vårt for ytterligere hjelp.
Turboladet motor med automatisk/ manuell/ CVT girkasse (Stock ECU, Single Outlet):
- Innløp 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
- Innløp 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.8L (1800cc)
- Innløp 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) til 2.5L (2500cc)
Turboladet motor med automatisk/ manuell/ CVT girkasse (avstemt ECU, enkeltuttak):
- Innløp 2″ → 1.0L (1000cc) til 1.2L (1200cc)
- Innløp 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) til 1.4L (1400cc)
- Innløp 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) til 2.0L (2000cc)
- For kraftige modifikasjoner (oppsize turbo) oppsett, vennligst kontakt teamet vårt for ytterligere hjelp.